Aide-mémoire : Transport

Cet aide-mémoire concerne à la fois le transport du personnel et des autres personnes qui fréquentent les institutions muséales ainsi que les services de transport obtenus à contrat incluant les services de transport pour des d’événements spéciaux ou locations de salles dans les institutions muséales.

Les réunions d’envergure fournissent l’occasion de promouvoir le covoiturage, l’utilisation des transports en commun tout en faisant la démonstration de carburants alternatifs (s’ils sont en usage dans votre région). Il se peut que la société de transport en commun locale soit disposée à adapter ses horaires pour répondre aux besoins des participants, à produire un dépliant sur les services offerts durant la réunion et à placer des annonces de journal pour promouvoir l’utilisation des transports en commun.

• De l’information sur les transports en commun peut être disponible sur votre site Internet.
• Des stationnements sécuritaires pour vélos sont disponibles.
• Au besoin, on a recours à des navettes pour transporter les participants et les médias de votre institution aux lieux des activités spéciales ainsi qu’au centre-ville.
• Tous les véhicules de votre flotte respectent les exigences suivantes :
  
  • les véhicules sont de taille appropriée pour l’utilisation qui en est faite;
  • les itinéraires sont planifiés de façon à ce que les trajets soient les plus efficaces possibles;
  • les véhicules à essence sont alimentés de mélanges d’essence et d’éthanol ou encore sont hybrides;
  • les véhicules au diesel sont alimentés au biodiesel ou au diesel à faible teneur en soufre, si possible;
  • les véhicules sont entretenus selon les recommandations du fabricant, et le calendrier d’entretien prévoit une inspection annuelle des systèmes de contrôle des émissions, y compris du convertisseur catalytique.
  • les chauffeurs inspectent les véhicules quotidiennement pour déceler des fuites de liquides, déterminer s’il y a assez d’air dans les pneus et détecter un problème inattendu (p. ex. : silencieux détaché). Chaque mois, ils se servent d’un pressomètre pour s’assurer que les pneus ont la pression maximale recommandée, afin de réduire leur consommation d’essence;
  • les chauffeurs reçoivent une formation sur les moyens d’économiser de l’essence, et ne laissent jamais le moteur tourner au ralenti inutilement (plus d’une minute pour les véhicules à essence et plus de deux minutes pour les véhicules au diesel). Les chauffeurs savent qu’ils doivent couper le moteur lorsqu’ils attendent des délégués, à moins que les services de sécurité n’exigent le contraire;
  • Les véhicules alimentés au carburant alternatif (p. ex. propane/gaz naturel/méthanol /électricité/biodiesel) sont utilisés dans la mesure du possible;
  • En hiver, les chauffe-moteurs sont réglés par des minuteries.

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